Mehr Bodenhaftung: Spikereifen für E-Biker

Mit dem E-Bike durch den Winter? Kein Problem mit  Spikereifen! Im Gegensatz zum Autoreifen sind die Metallstifte beim Fahrrad erlaubt.
Spikefahrradreifen Marathon Winter von Schwalbe

Ob mit oder ohne E-Bike: mit Spikes macht Radfahren auch im Winter Spaß

Mit Spikes rollt das E-Bike wie auf Schienen

Beachten sollten Sie natürlich, dass die Antriebskräfte je nach Elektrorad-Typ manchmal relativ plötzlich einsetzen. Deshalb heißt es gerade bei starken Motoren oder Vorderradantrieb: Erst einmal vorsichtig an das Fahrverhalten gewöhnen und die Unterstützung auf die kleinste Stufe stellen.

Auch auf Eis und Schnee bleiben Alltagsradler und Mountainbiker sicher in der Spur

Gespickte Reifen sorgen für bessere Bodenhaftung und rollen auch auf geräumten Straßen im Winter gut ab. Eine gute Auswahl bietet die Marke Schwalbe. Der Marathon Winter bleibt mit 240 Metallstiften bei Schnee und Eis souverän und ist selbst bei heftigem Bremsen noch gut zu beherrschen. „Am besten greifen die Spikes, wenn der Reifen mit dem Mindestdruck um die 2,5 Bar aufgepumpt wird“, empfiehlt Schwalbe.
Auch bei trockenem Wetter rollt der Reifen leicht und sicher auf der Straße. Allerdings sollte er dann mit rund fünf Bar stramm aufgepumpt werden. Dann berühren die Spikes kaum noch die Straße, Rollwiderstand und Laufgeräusche werden minimiert. Bei Schneefall wird einfach etwas Luft herausgelassen, und der Spikereifen beißt sich wieder fest in den Untergrund. Tipp: Der empfohlene Luftdruck ist jeweils auf der Reifen-Seitenwand angegeben.

Den Spikereifen Marathon Winter gibt es in allen gängigen Größen. Damit passt er auf nahezu sämtliche Fahrräder – vom Citybike über das sportliche Trekkingrad bis hin zu Liegerad oder Dreirad.

Zusätzlich zum High End-Reifen Marathon Winter gibt es für Alltagsfahrer noch den Snow Stud als preisgünstigere Variante.

Angebote im Internet (Amazon):
26“-Set (2Stk.) Schwalbe Marathon Winter 47-559 (26 x 1,75″)  + Schläuche SV 13 + Reifenheber

28“-Set (2Stk.) Schwalbe Marathon Winter 35-622 (28 x 1,75″)  + Schläuche SV 13 + Reifenheber

26“-Reifen Schwalbe Snow Stud HS 264 (26×1.90)“ 50-559 schwarz Reflex


Mountainbiken auf Eis: Ice Spiker Pro

Auch Mountainbiker brauchen im Winter nicht auf ihr Lieblingsgefährt zu verzichten: Der Ice Spiker Pro beißt sich mit seinen 361 Metallstiften in jeder Eispiste fest. Der Faltreifen von Schwalbe ist der Turbo unter den Spikereifen. Ob gemütliche Ausflüge oder sportliche Fahrten im Gebirge – mit gut gespickten Reifen behalten Biker die Bodenhaftung. Denn die Metallstifte greifen gut auf glattem Untergrund – Schwalbe testete sie sogar auf der Bobbahn. Der Spike-Körper rund um die Wolfram-Karbid-Krallen besteht aus leichtem Aluminium und beschert dem Bike kaum zusätzliches Gewicht. So bleibt der Reifen mit 695 Gramm (Größe 26 x 2.10) leicht, agil und sprintfreudig.

Der Ice Spiker Pro rollt jetzt auch in der Trendgröße 29 Zoll (29 x 2.35) mit sogar 402 Metallstiften. Ebenso erhältlich ist er in 26 Zoll in der Breite 60 Millimeter (26 x 2.35) – so breit wie kein anderer Spikereifen. Zudem bietet Schwalbe eine preisgünstigere Drahtreifenvariante: den Ice Spiker.

Angebote im Internet (Amazon):
Schwalbe Ice Spiker PRO  HS 379 fb  26 x 2.10 Zoll 54-559 Schwarz 361 Spikes TLR

SET 2 Stück Schwalbe Ice Spiker 26 x 2.10

Mit dem Fahrrad auf der Skipiste und über verschneite Trails – wer das kaum glauben mag, kann sich mit einem Fahrvideo von Schwalbe auf einen verschneiten MTB-Winter einstimmen:

 

 


Bild / Video: Schwalbe

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2 Kommentare

  1. Wilfried sagt:

    Guten Tag Hr. Kolberg, was tut sich denn diesen Winter bei den Spikereifen? Schwalbe soll einen mit weniger Spikes haben, taugt der denn etwas?

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    • Hallo,

      da Schwalbe zu den renommiertesten Herstellern mit einer enormen Erfahrung gehört erwarte ich nur Gutes.
      Ich denke die Fachmagazine werden demnächst passend zur Jahreszeit Tests veröffentlichen.

      Beste Grüße und gute Fahrt im Schnee,

      Reiner Kolberg

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